简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点、时政模拟题、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点:无力的棉花拳。作者:中国政法大学教授 许身幸近日,女乘客在高铁时逢座霸的视频在网上冷记在济南至北京南的G334次列车上,一男子隆在一个女乘客的靠窗座位上,不愿返回自己的座位,被他侵占了座位的女子车站着劝说他返回自己座位,男子横躺在座位上对此:谁规定一定要按号入场?现在你有三个自由选择:要么你自己车站着,要么你躺在我那个座位上,要么你自己去餐车上坐着去!乘务长来了之后,该男子依旧不愿一起,声称自己站不起来。
当事女乘客称之为,直到起点对方也没有把座位送给她,列车长和乘警劝说也不行。最后,列车长将女乘客决定在商务座到了起点。这件事让所谓座霸男子面对网络声援,有网友人肉出有了占到座男诸多信息。
最后该男子顶不住压力,被迫在网上致歉。公众怒斥座霸无德痛骂,同时也不已令人对列车的应付措施产生了疑惑:乘警为什么不使出强迫座霸让给座位?济南铁路局方面对此,涉案乘客不道德归属于道德问题,不包含违法行为。列车工作人员在处置该事件过程中的言行和应付方式得宜,尽到负起职责。
针对座霸不道德,尚不明确规定可以参考处置。有记者就座霸一事咨询铁路12306热线。涉及工作人员告诉他记者,如果在高铁上邂逅占到座现象,可以及时去找列车长、乘务员体现,将占到座乘客劝离。不过,若占到座乘客不因应,也无法对其采行强制措施。
工作人员告诉他记者,目前尚不明确针对列车占到座不道德展开惩处的规定。假如只是占到座,没再次发生严重危害性行为,比如人身损害,我们也无法采行强制措施。铁路局的对此解释座霸有恃无恐不是无缘无故的,铁路局的错误认识给了座霸们盗贼车厢的底气。乘客出门,双方构成运输合约关系。
合同法规定,合约当事人应该按照誓约全面遵守自己的义务。车票是乘客和铁路之间的合约,女乘客拒绝躺在自己自由选择的座位上,是其合约权利的理应之义,铁路方有义务确保其构建权利。那名男子的占到座不道德,阻碍了女乘客权利构建。女乘客拒绝其让给座位,该男子却置若罔闻,此时,女乘客可以拒绝铁路方强迫男子让给座位以回避阻碍。
只不过,即使是五大三粗的壮汉也没适当施展蛮力驱赶座霸,以暴力私力救济不足取,非文明社会文明人所为,因为乘警有责任也有能力确保乘客权利,《旅客列车乘务民警工作规范(全面推行)》规定,乘警是铁路人民警察的一个警种,是铁路公安机关派遣的具备武装性质的治安行政执法人员。乘警作为列车组一员,其职责就是保持列车秩序,应该拒绝座霸立刻让给座位。如果该男子不理会乘警命令,乘警可以强迫带离,如果该男子抵抗强迫,那么座霸不道德早已包含阻碍公务不道德。
2014年起实施的《铁路安全性管理条例》规定:违背本条例规定,包含违背治安管理不道德的,由公安机关依法给与治安管理惩处;构成犯罪的,依法追究刑事责任。治安管理处罚法规定:妨碍公共交通工具上的秩序情节较轻的,处拘押,可以处以罚款。所以,乘警拒绝座霸让给座位,如果对方不遵从指令,乘警可以将其带离其抢走的座位。倘若其以暴力方法排斥或者妨碍人民警察依法履行职责的,乘警可以用于警械(《人民警察用于警械和武器条例》)。
法治社会是个责权利界限明晰的社会,公众认真对待自己的权利,同时认同他人权利,被他人侵犯权利者可以合法维权,谋求公权救济,没救济就没权利。这样,整个社会秩序井然,人们安居乐业。警员作为和平时期唯一可以合法使用暴力的人员在确保合法权利、压制不法行为方面是一支有一点权利人信赖、令其违法人员望而生畏的力量。
所以,西方人把警员称谓为警员力量,警员执法人员字面上为限于强力,这就突显了警察权的属性,警员对于违法犯罪应如铁拳般无情。在美国,公众对警员暴力弥漫深感恼怒,然而,在我们身边,常常看到的是,执法者在处置民间纠纷时被所谓文明执法吞噬了手脚,使用的是无分所谓、和稀泥式的说服教育。明确到本案,乘警说服违宪,不能听任座霸蛮横,给女乘客换商务座息事宁人。本来应该是强有力铁拳的警员沦为无力的棉花拳,这一点值得反思。
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